Какво е парапланеризъм?

 Парапланеризмът е най-простия и достъпен начин на летене. Необходими са: крило, сбруя (седалка), здрави обувки и желание. Разработен на базата на спортните парашути, парапланерът е крило, което се напълва с въздух от въздушния поток и се управлява.

Парапланът е безмоторно средство за летене, но въпреки това с помощта на възходящите въздушни течения (термики) добрите пилоти могат да прелетят повече от 400 км и да се издигнат на повече от 7000 метра височина. Лесен е за излитане, управление и приземяване. С парапланер се изпълняват:

  • тандемни полети - пилот и пасажер летят с едно крило,
  • прелети - полети на далечни разстояния, и
  • аеробатика - въздушна акробатика.

В България има много места за летене, а и парапланеризмът не зависи от летища. И все пак достатъчен за излитане е чист склон и подходящ вятър.

Да лети с парапланер може всеки без ограничение на пол и възраст - мъже и жени, от 2-годишни хлапета до 82-годишни фенове. В най-лекия случай е необходимо да се направят 4-5 бързи крачки при излитане. Физическите натоварвания в нормален полет са малки. При сполучливо кацане се стъпва на земята все едно се слиза от бордюра на улицата.

Задължително е подготовката на начинаещия парапланерист да се води от опитен пилот и квалифициран инструктор. Обучението на пилота започва с теория - базови познания за аеродинамика и метеорология. Първите полети се извършват от нисък хълм (до 100 м денивелация). В тях се усвоява излитане и кацане. Продължава се с теория и полети от по-високи стартове. По време на тези полети се отработват основни маневри във въздуха, първоначални познания за 'активно летене', умения за правене на разчет за кацане. Следващият етап от подготовката на парапланериста цели изграждането на първоначални умения за преценка на обстановката във въздуха, използването на възходящи въздушни потоци (термики), основни маневри за загуба на височина. Специална част от обучението е курса по безопасно летене - над вода или гора се отработват различните нестандартни ситуации във въздуха и излизането им от тях, употребата на запасен парашут.

 

 

След тези етапи пилота има свободата да усъвършенства уменията си в прелети, аеробатика и доцелни полети. Получава свободата на човека-птица!

“Горко на онзи, който се страхува да поема рискове. Той може би никога няма да изпита разочарования, нито пък ще страда като тези, които следват мечтите си.”  Паулу Коелю 
 

Group 1 Tab

Проходи

  • Проход Вратцата е рай за алпинисти и туристи. Дори самата гледка към отвесните скали смразява дъха. От най-високата точка на скалите до пътя в неговото подножие денивелацията е близо километър. Най-стръмните отвеси са 400-метрови гладки скали. От тях към р. Лева се спускат стръмни сипеи, а в множеството пещери живеят диви животни. Разходките около скалите трябва да са внимателни. Гледайте не само към върховете, а и в краката си, защото доста отровни змии пазят скалното си царство. Ако сте алпинист, знаете какво да правите, ако не сте, можете да отседнете в най-доброто заведение в района - "Чайка". Там има приказно езеро с водни колела.

Group 2 Tab

Най-популярен обект за катерене на Витоша са Комините. Представляват скална група, издигаща се в близост до м.Бай Кръстьо. Голямата си популярност дължат на удобния транспорт и близостта до София. Комините са осеяни с множество добре осигурени турове от различна категория на трудност. Много са подходящи за начинаещи катерачи, но и по-добрите има на какво да се насладят. Друг катерачен обект на Витоша е източната стена на вр.Голям Резен. Намира се в близост до тур.център Алеко.  
Ако лятото катерачите избягват "Резньовете", то зимата именно те са им целта. Лед, замръзнали тревни туфи, обледенени и заснежени скали и стръмни кулоари.
През най-мразовитите зимни месеци, Витоша предлага и друга катерачна възможност. В определени моменти заледеният Боянски водопад е отличен за ледено катерене. 
В близост над Бояна се намира и друго много популярно сред софийските катерачи място - Боянският камък. Той е типичен боулдер - нисък и широк монолитен каменен къс, с много интересни маршрути по него.